Nguyên lý chính đằng sau hoạt động của động cơ điện là năng lượng điện trước tiên được chuyển đổi thành lực từ sau đó chuyển thành động năng dẫn đến chuyển động vật lý. Có nhiều cách khác nhau để đạt được điều này, vì thế có rất nhiều thiết kế cho các loại động cơ điện khác nhau, hình dạng và kích cỡ động cơ. Ngoài ra cũng có nhiều cách khác nhau để cung cấp năng lượng cho động cơ điện hoạt động. Động cơ AC và DC thông thường đã xuất hiện được một thời gian, nhưng giờ đây chúng ta đã có quyền truy cập vào các thiết bị điện tử tiên tiến để điều khiển động cơ. Điều này mang lại những động cơ cực kỳ hiệu quả với mức độ kiểm soát cao.
Hãy tưởng tượng rằng các bộ phận chuyển động là cổ góp và rôto. Các nam châm vĩnh cửu (stato), chổi than và nguồn pin (DC Volt) đều ở trạng thái tĩnh. Cổ góp được chia thành 2 nối nửa vầng trăng được nối với dây rôto tạo ra mạch điện thông qua chổi than tới nguồn DC Volts.
Trình tự sau đây minh họa cách thức hoạt động của động cơ:
Một số động cơ sẽ hoạt động bằng nguồn điện DC, một số sử dụng điện AC và một số được điều khiển bằng tín hiệu hoặc xung. Chúng cũng có nhiều kích cỡ và phân loại sức mạnh khác nhau. Ba loại động cơ điện chính là:
Các linh kiện phụ khác của động cơ có thể hữu ích trong việc kéo dài tuổi thọ động cơ và cải thiện độ an toàn khi vận hành.
Động cơ điện xoay chiều hoạt động như thế nào? Động cơ điện xoay chiều chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành trường điện từ xoay chiều. Từ trường xoay chiều được thực hiện theo nhiều cách để chuyển đổi năng lượng từ trường xoay chiều thành chuyển động.
Một số động cơ lớn hơn, mạnh hơn sẽ cần bộ khởi động động cơ. Vậy khởi động động cơ điện hoạt động như thế nào? Chúng hoạt động tương tự như một rơle. Bộ khởi động động cơ điện thường có một bộ công tắc tơ cung cấp dòng điện lớn cho động cơ. Có một bảng điều khiển có nút bấm mà bạn có thể sử dụng để khởi động và dừng động cơ.
Động cơ DC có lẽ là loại động cơ phổ biến nhất do chi phí thấp hơn so với động cơ AC. Chúng bao gồm:
Ô tô điện chạy bằng pin là nguồn DC. Tuy nhiên, chúng có thể được trang bị động cơ AC hoặc DC. Ở đâu có động cơ xoay chiều thì ở đó có các mạch biến tần tích hợp để chuyển đổi DC từ pin thành dòng điện xoay chiều. Động cơ thường là loại cảm ứng AC.
Động cơ trên xe cũng có thể được sử dụng như một máy phát điện cấp nguồn ngược để sạc pin khi xe đang xuống dốc hoặc phanh. Nhược điểm của việc sử dụng động cơ AC trên ô tô là chúng có xu hướng đắt hơn khi thực hiện so với hệ thống động cơ DC.
Quạt điện lớn hơn thường được cung cấp năng lượng bởi động cơ cảm ứng. Quạt cầm tay nhỏ hơn có động cơ DC. Động cơ cảm ứng một pha trong quạt có thể lắp tụ điện khởi động. Chúng được mắc nối tiếp với cuộn dây stato và rôto để cung cấp dòng điện lệch pha. Các tụ điện cho phép động cơ khởi động dễ dàng và có thể tạo điều kiện kiểm soát tốc độ. Các tụ điện được sử dụng để cải thiện hiệu suất khởi động và chạy của động cơ một pha và chúng cũng đảm bảo động cơ chạy đúng hướng.
Ở xe đạp điện, động cơ được ưa chuộng là động cơ nam châm vĩnh cửu và động cơ DC không chổi than. Chúng thường là động cơ 3 pha (có 3 cuộn dây stato). Chúng được cấp nguồn và điều khiển bởi các thiết bị điện tử trên tàu cung cấp các xung để điều chỉnh công suất và tốc độ.
Động cơ điện được sử dụng ở hầu hết mọi nơi bạn nhìn thấy. Thật khó để tưởng tượng chúng ta sẽ hoạt động như thế nào nếu không có chúng. Chúng được sử dụng trong máy giặt, bàn chải đánh răng, tủ lạnh, ô tô, xe đạp, robot, ổ cứng, máy sấy tóc, máy tiện, cần cẩu, tàu thủy, xe lửa, máy bay không người lái, ...
Động cơ thậm chí có thể được tìm thấy trong điện thoại di động của chúng ta để tạo ra rung động. Trong ứng dụng này, có một động cơ điện nhỏ được gắn trong điện thoại được gắn một vật nặng không cân bằng gắn vào trục quay. Điều này tạo ra hiện tượng rung khi điện thoại đổ chuông.